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殘余應力分析儀在汽車(chē)行業(yè)有著(zhù)不可估量的大作為!

汽車(chē)上使用的零部件大都經(jīng)過(guò)各種冷熱加工工序，由于這些加工方法在零件上產(chǎn)生組織變化或塑性變形，從而在工件中產(chǎn)生殘余應力。殘余應力作為一種在沒(méi)有外載荷作用下的自平衡應力分布在材料或構件的內部，對其以后的再加工和使用性能等方面都會(huì )產(chǎn)生影響。>>>殘余應力分析儀

殘余應力分析儀作為一種無(wú)損、快速、理論嚴謹的測量手段，適合汽車(chē)生產(chǎn)中殘余應力的測量要求。對鋼板彈簧、齒輪、螺旋彈簧、輪轂軸、曲軸、連桿、氣門(mén)彈簧、扭桿、焊接件、半軸、缸體等經(jīng)過(guò)冷熱加工處理或表面強化處理后產(chǎn)生的殘余應力都有很好的測量。>>>殘余應力分析儀

殘余應力分析儀主要特點(diǎn)：

◆ 結構緊湊，小巧輕便 ◆ 全電腦控制 ◆ 各種安全鎖 ◆ 密閉循環(huán)冷卻系統，帶強冷裝置◆ 各種接口 

殘余應力分析儀獨特的探測器技術(shù) 
◆ 固態(tài)位敏正比計數器（MOS線(xiàn)性成像探測器） ◆ 靈敏度高，信噪比好 ◆ 角精度0.029°/像素, 512像素 
◆ 簡(jiǎn)潔緊湊，無(wú)需高壓，功耗1mW>>>殘余應力分析儀

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